Automobily budoucnosti

Letošní zadání soutěže L.A. Design Challenge zní jednoduše: vozidlo s váhou pod 1000 liber. Jak se s ním vypořádalo devět zúčastněných značek?

Nebudu tady vypisovat všechny, ale ukážu vám, které se ujalo 🙂

Letos se soutěže zúčastnilo devět značek, které přišly s vlastní vizí auto s vahou pod 1000 liber (450 KG) . Jde o kreace Cadillac Aera, Honda Air, Maybach DRS, Mazda MX-0, Mercedes-Benz Biome, Nissan iV, Smart 454 WWT, Toyota Nori a Volvo Air Motion.

Cadillac Aera

Aera je 2+2 místé cestovní kupé pro komfortní zdolávání dlouhých vzdáleností, schopné ujet až 1000 mil (1600 km) bez nutnosti tankování, přičemž pohonným médiem je stlačený vzduch. Nosný rám je vyroben z pevného pěnového materiálu a ze vzduchových článků jsou zhotoveny i panely karoserie, potažené polymerovou umělou kůží. Kola zajišťují nejen pohyb vpřed , vzad a do stran, ale také tlumení a pružení, ovládání je z důvodu minimalizace dílů „drive by wire“.

Honda Air

Také Honda vsadila na stlačený vzduch. Její koncept Air byl inspirován horskou dráhou a okřídlenými kombinézami skydiverů a je určena na přímořské silničky, kde slibuje v otevřené karoserii poskytnout podobné zážitky jako při výše zmíněných kratochvílích. Stlačený vzduch na 100 mil jízdy je skladován v nádrži, která je současně šasi auta a na ní jsou připevněny ostatní konstrukční prvky auta. Karoserie je taktéž z polymeru, kola bez nábojů mají pneumatiky z uretanu a sedadla jsou vyztužena skelnými vlákny. Když dojde stlačený vzduch, stačí kompresor na dofukování pneumatik nebo přijde na řadu vestavěný turbovysavač.